Movilización en defensa de los trabajadores amenazados

A la actividad, llevada a cabo en la sede Avenida General Paz al 12.000, se acercaron militantes de la CTA de la Ciudad de Buenos Aires y de La Matanza, como así también de organizaciones sociales como la Agrupación Miles, la 17 de agosto y el Comedor Los Pibes.

Allí, el conjunto de dirigentes expresó su repudio a las amenazas que recibiera Martín González, quien cumple tareas en el Puente Nicolás Avellaneda y que pertenece al Distrito 1º de la Dirección Nacional de Vialidad y su compañero Agustín Morales, que fue agredido físicamente en la mañana del martes 28 de agosto.

Cabe recordar que González es parte de ATE Lista Azul y además es secretario de organización de la CTA Matanza. En una conferencia de prensa que tuvo lugar el miércoles 29 de agosto en la sede nacional de la CTA, González señaló que el 19 de agosto comenzó a recibir mensajes de texto con mensajes como: “deja de militar”, “deja de alborotar”, “lo primero que tenés que hacer es irte del puente” y “deja de trabajar”. Las amenazas fueron sistemáticas y se agravaron cuando el viernes 24 de agosto cuatro personas ingresaron armados a la casa de su suegra diciendo que “Martín levante la denuncia y se deje de joder”.

Con Morales, por otra parte, fueron por más: el 28 de agosto, mientras trabajadores de ATE Lista Azul pegaban volantes sobre la licitación en la sede de Vialidad de Mataderos, fue agredido físicamente y le dijeron que “iban a matar a todos”.

Sobre estas acciones el secretario general de la CTA, Hugo Yasky envió una carta documento al administrador de Vialidad, Nelson Periotti solicitando que “tome las medidas necesarias para proteger a los trabajadores que están a su cargo y para que se investigue lo que sucedió”. Los hechos fueron denunciados ante la fiscalía Nº7 de la Matanza.

En la actividad del jueves 6, los manifestantes recibieron con mucha alegría la noticia de que, a través de su lucha, lograron que la Ruta 3 no sea privatizada y que pase otra vez a mano de Vialidad Nacional. Así, serán las cuadrillas de trabajadores de Vialidad quienes se encargarán del mantenimiento de ese camino y no la tercerización planteada por el Sindicato Vial.